lundi 4 février 2019
jeudi 20 septembre 2018
Coupes Moto Légende 2018. Petit aperçu...
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| Fumées et odeurs du paddock. |
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| BSA Rocket 3 |
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| Ach, der kömissar. |
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| Vrooooum |
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| Eric Saul |
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| Honda 250 RS Spencer |
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| Honda CR 750. Orange is back... |
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| La Honda NSR 250 De Freddie Spencer |
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| Kawasaki H1R-1971 |
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| Kawasaki 750 H2R, le géant vert. |
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| Bataille de Kreidler 50 |
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| Kreidler 50 |
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| Morbidelli 125 GP Plisson-1976 |
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| Moto Guzzi V7 Sport |
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| Noton 500 manx M30 1957 ex-Duff |
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Steve Baker Yamaha500 YZR 1984 et Yamaha 750 ex Kenny Roberts de Gerald Armand
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Suzuki 125 RT Replica Barry Sheene-1971 Dominique Secco
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| Suzuki 500 MkVI ex Franco Uncini-1981 |
lundi 1 juin 2015
Coupes Moto Légende 2015
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| Prégrille endurance |
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| Attention ça chauffe... |
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| Dieter Braun (crédit : M.Ebran) |
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| Éric Saul |
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| La prégrille des copains |
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| Suzuki GSX-R Bonnet |
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| Honda CB 1100R |
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| Bridgestone |
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| Monsieur Charles Krajka (crédit : M.Ebran) |
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| Christian Sarron (crédit : M.Ebran) |
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| Patrick Plisson (crédit : M.Ebran) |
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| Freddie Spencer (crédit : M.Ebran) |
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| Side-car BMW LS 700-1962 |
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| Doublé de Triple Triumph Trident BSA Rocket 3 |
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| Honda CR 750 Replica |
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| Kawasaki H2R |
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| Kawasaki H2R |
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| Freddie spencer et Christian Sarron |
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| Une Patton 500 se fait doubler par une Suzuki TR 750 |
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| Yamaha TZ 750 |
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| Motosacoche V-twin |
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| Indian 500 Scout-1941 |
mercredi 13 mai 2015
À bord du HMS Belfast
Londres,
À bord du HMS Belfast
Le HMS Belfast était un croiseur léger de 11500 tonnes de déplacement mis en service par la Royal Navy de 1935 à 1963, date à laquelle il est désarmé mais conservé comme navire musée. Il est accessible au public depuis 1971, ancré définitivement sur la Tamise non loin du pont de Tower Bridge.
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| Ce croiseur était armé de quatre tourelles triple de 6 pouces (152 mm) complétées par d'autres pièces d'artillerie à tir rapide. |
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| Il était de tradition à bord que la découpe d la viande soit régulièrement confiée à un des soldats du bord, l'équivalent britannique des fusiliers marins (Royal Marines). |
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| Reconstitution d'une partie des cuisines et sa corvée de patates... |
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| Le poste de l'équipage, à l'avant du navire, avec ses hamacs... |
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| La timonerie est logée au centre du croiseur, sous les superstructures pour être abritée des tirs. L'équipage ne voit rien de l'extérieur et est en communication permanente avec les officiers en passerelle. |
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| Le dentiste du bord, en pleine concentration. Il existait aussi à bord un poste d'infirmerie avec un bloc opératoire. |
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| Divers manomètres dans la salle des machines, un espace relativement étroit malgré la taille du bâtiment. |
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